Το τριβείο γυψοσανίδας γνωστό και ως "μύλος τοίχου", "τριβείο τοίχου", "μύλος στόκου" και "γυαλιστικό μηχάνημα", διαφέρει από μέρος σε μέρος.Το τριβείο γυψοσανίδας μπορεί να χωριστεί σε τριβείο και τριβείο αυτοαναρρόφησης, το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως για λείανση τοίχων.Ακολουθεί μια λεπτομερής εισαγωγή στις κοινές βλάβες και λύσεις του τριβείου γυψοσανίδας αυτοαναρρόφησης.
Συνήθεις βλάβες και μέθοδοι χειρισμού στη λειτουργία της βούρτσας άνθρακα
1. Για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του κινητήρα, είναι πολύ σημαντικό να επιλέξετε το σωστό μοντέλο βούρτσας.Λόγω των διαφορετικών πρώτων υλών και διαδικασιών που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή της βούρτσας, η τεχνική της απόδοση ποικίλλει επίσης.Επομένως, κατά την επιλογή της βούρτσας, η απόδοση της βούρτσας και οι απαιτήσεις του κινητήρα στη βούρτσα θα πρέπει να ληφθούν υπόψη συνολικά.Το σημάδι της καλής απόδοσης της βούρτσας θα είναι:
Α. Ένα ομοιόμορφο, μέτριο και σταθερό φιλμ οξειδίου μπορεί να σχηματιστεί γρήγορα στην επιφάνεια του δακτυλίου εναλλαγής ή συλλέκτη.
Β. Η βούρτσα έχει μεγάλη διάρκεια ζωής και δεν φοράει το δακτύλιο του μεταγωγέα ή του συλλέκτη.
C Η βούρτσα έχει καλή απόδοση εναλλαγής και συλλογής ρεύματος, έτσι ώστε ο σπινθήρας να καταστέλλεται εντός του επιτρεπόμενου εύρους και η απώλεια ενέργειας είναι μικρή.
Δ. Όταν η βούρτσα λειτουργεί, δεν υπερθερμαίνεται, δεν έχει χαμηλό θόρυβο, αξιόπιστη συναρμολόγηση και δεν έχει υποστεί ζημιά.
2. Όταν η βούρτσα είναι τοποθετημένη στη θήκη της βούρτσας, το κενό μεταξύ της βούρτσας και του εσωτερικού τοιχώματος της θήκης της βούρτσας πρέπει να είναι εντός 0,1-0,3 mm.
3. Κατ' αρχήν, ο ίδιος τύπος βούρτσας πρέπει να χρησιμοποιείται για τον ίδιο κινητήρα.Ωστόσο, για ορισμένους μεγάλους και μεσαίους κινητήρες με ιδιαίτερη δυσκολία στην εναλλαγή, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η διπλή βούρτσα.Η ολισθαίνουσα άκρη χρησιμοποιεί τη βούρτσα με καλή απόδοση λίπανσης και η συρόμενη άκρη χρησιμοποιεί τη βούρτσα με ισχυρή ικανότητα καταστολής σπινθήρα, έτσι ώστε να βελτιωθεί η λειτουργία της βούρτσας.
4. Όταν το πινέλο έχει φθαρεί σε κάποιο βαθμό, είναι απαραίτητο να το αντικαταστήσετε με ένα καινούργιο.Είναι καλύτερα να αντικαθιστάτε όλες τις βούρτσες ταυτόχρονα.Εάν το νέο αναμειχθεί με το παλιό, η τρέχουσα κατανομή μπορεί να είναι άνιση.Για μεγάλες μονάδες, η διακοπή της αντικατάστασης της βούρτσας θα επηρεάσει αναπόφευκτα την παραγωγή, επομένως μπορούμε να επιλέξουμε να μην σταματήσουμε.Συνήθως συνιστούμε στους πελάτες να αντικαθιστούν το 20% της βούρτσας κάθε φορά (δηλαδή, το 20% της κάθε ράβδου βούρτσας κάθε κινητήρα), με μεσοδιάστημα 1-2 εβδομάδων, και σταδιακά να αντικαθιστούν την υπόλοιπη βούρτσα μετά το πέρας της εξασφαλίζουν την κανονική και συνεχή λειτουργία της μονάδας.Μύλος τοίχου.
5. Η πίεση μονάδας που εφαρμόζεται σε κάθε βούρτσα του ίδιου κινητήρα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν ομοιόμορφη για να αποφευχθεί η άνιση κατανομή του ρεύματος, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση και σπινθήρες μεμονωμένων βουρτσών.Η μοναδιαία πίεση της ηλεκτρικής βούρτσας θα επιλέγεται σύμφωνα με τον «Πίνακα Τεχνικών Επιδόσεων της ηλεκτρικής βούρτσας».Για κινητήρες με υψηλή ταχύτητα ή που λειτουργούν υπό συνθήκες δόνησης, η πίεση της μονάδας πρέπει να αυξάνεται κατάλληλα για να διασφαλίζεται η κανονική λειτουργία.
Γενικά, η πίεση μονάδας της βούρτσας είναι πολύ υψηλή, γεγονός που προκαλείται από την αυξημένη φθορά της βούρτσας.Η πίεση της μονάδας είναι πολύ χαμηλή, η επαφή είναι ασταθής και ο μηχανικός σπινθήρας εμφανίζεται εύκολα.
Ώρα δημοσίευσης: Φεβ-18-2023